隨著科技的進步,車輛也使用了越來越多的電子化設備;不可否認的,這些電子化配備確實將車輛性能向上提升,但是過於科技化的配備,有時反而會讓駕駛者感到喪失了些許的駕駛樂趣。以往使用線傳控制的節氣門啟閉方式,逐漸被電子節氣門所取代,所以在車輛起步與加速時,電子節氣門的啟閉作動不若傳統線傳控制來得直接且靈敏,因此會讓駕駛者感到些許的無力感。這樣的情況在小排氣量、車體較重、自排車款上會顯得更加明顯。
為了改善電子節氣門比較遲緩的反應,讓駕駛者隨其喜好以及實際用車狀況自行調整節氣門開啟的角度,不僅可以讓駕駛者感受到輕快的起步反應,更能夠感受到引擎充沛動力輸出的加速感。


 

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