照片 019.jpg 

又是忙碌的一天.車友們來店施工後陸續再來升級各項改裝部品.都是些外縣市的車友.真的很感謝你們這樣認同小店.小弟很開心樂於工作.更開心能結交到許多好友.

照片 009.jpg

正OZ鋁圈.那紅色過目難忘.

林大哥的車小弟分了兩次把他車上的線路整了一番.拆多少東西? ""一大箱""

這次來弄底盤

照片 010.jpg 照片 011.jpg

1.6落170P改了多年.上一手施工沒將動力全開.讓小弟試試

 

這次來店開心的說.上次換那全新日規手排真的好有力.做夢也在笑.(有誇張到)哈哈!!

下次的施工才是重點.HKS的電腦會將封印完全開啟的.屆時就知有沒有.....

 

照片 012.jpg

其實玩車或修車小弟都希望車友能略懂些.這樣您我的溝通才能達共識.大哥這車底盤設定小弟將他用直接魚眼.因前面他改了防頃桿.強化三腳架及各樣拉桿.若後面沒跟到車會不協調.相信山路表現會更優.這樣的改裝設定或許有些人認為會很硬.但~~~經試車後大哥相當滿意唷^^

照片 041.jpg

對~~~您沒看錯.就是把TEIN拆下來換D2

照片 043.jpg

這是比SS-FT還高一級的版本.雖為日本製但....多年的操駕總會衰退的

       ---------------  分   隔   線   -------------

照片 017.jpg

運動員-周同學的車.來店保養全車檢修.保養+水箱.電瓶.煞車油更換.

一樣D2避震器上車

照片 013.jpg

使用的是軸承上座型

照片 015.jpg 照片 016.jpg

小常識:車輛放下時為何一高一低.不是店家沒裝好.而是地板沒有水平.就算是地磚也為必水平.

照片 018.jpg

彈簧是負責支撐車身重量.然而減震筒故名思意.調整高低不是在HILO KI調整.這樣會過於壓縮彈簧.在遇坑洞回彈力會增加易導致彈跳.它...有一定的壓縮空間.高度需在筒身做調整建議使用量具為游標卡尺.

宏儒汽車感謝您的來店施工^^

    

小柯 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(3) 人氣()


留言列表 (3)

發表留言
  • a00052a
  • 一個字「順」
  • 謝謝唷^^

    小柯 於 2014/03/06 00:46 回覆

  • Ming  Yuan
  • 柯董解說詳細 真是我的偶像~
  • 偶像不敢啦~~~小弟只是修車職人.將一些車友會碰到的疑問po上以便了解.^^

    小柯 於 2014/03/06 00:44 回覆

  • a00052a
  • 我擷取照片唷!
  • 嗯嗯 ^^

    小柯 於 2014/03/06 20:00 回覆

您尚未登入,將以訪客身份留言。亦可以上方服務帳號登入留言

請輸入暱稱 ( 最多顯示 6 個中文字元 )

請輸入標題 ( 最多顯示 9 個中文字元 )

請輸入內容 ( 最多 140 個中文字元 )

請輸入左方認證碼:

看不懂,換張圖

請輸入驗證碼