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是的新車就直接升級.神車是吧...很多人不看好ALTIS.底盤差.操控差.配備差.動力差.撞擊測試差.被閒到無處好.小弟實際試駕後不這麼認為喔.

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原廠底盤比起上一代ALTIS明顯硬朗許多.相對的操控上也提升些.配備這東西是看每個人的需求.當然配備越多越便利相對的故障率也越高.動力來說同級車它真的不差.再加上褡載CVT變速箱讓加速更順暢.至於撞擊麻...那就開慢點.不管什麼車撞到也是會壞的

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來吧看看小店如何將這款車做底盤的基礎升級

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最基本的避震器.小店也有賣TEIN.但以3/4萬的價位買到的僅是入門版本.筒身不可調.

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這次選擇D2.這品牌小店已使用多年.  

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 操駕起來舒適度絕不輸進口品牌唷.36段高低軟應可調.

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 這台車是媽媽載小朋友使用.所以安全.舒適度.操控.相當重要

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 價格相當親民

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 精緻的施工也是重要唷~ 螺絲上扭力磅數+確認線 確保每顆螺絲鎖回定位

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 安裝技巧每家店都有不同.後面工字樑在改避震器後.揚程的角度當然也不同.橡皮扭曲的角度也就....耐用度大打折扣.操駕上的感覺也不同唷.

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再來是煞車的升級.小店選用D2八活塞煞車分幫+兩片式碟盤

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活塞大小設計.當車輛行進時踩下煞車受力不盡相同.所以會有大小不同之設計

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 煞車不是靈就好.講求的是Q度.行進時踩下踏板像吸住般的制動力.這才是我要的

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 仿間品牌零零總總加一加數拾種.不卡彈品質穩定.小店推薦JBT與D2 

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外銷日本.歐美.大陸...等各國.穫得各國認證.在國外它們可是名牌唷~

所以說國外的月亮沒比較圓.只是您沒有發現近在咫尺的精品 

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與Brebmo同等級(鍍鋅) 防鏽打孔碟盤

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將原廠的退下.福士防鏽鋅噴劑塗裝

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 每道工法 標準安裝

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 腳座安裝扭力確認

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煞車分幫上車扭力確認

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分幫置中確認

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煞車來令片安裝

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煞車金屬油管

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千萬別小看這些步驟這些零件唷~ 

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您的行車安全.標準的施工流程.絕對不能馬虎

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英國FERODO煞車油.空氣排放

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鋁合金軸套上車.煞車完工       

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ENKEI SL46

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左邊為SC24.

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消光灰頗有質感.不囉嗦一並上車....還有喔~~~~待續

小柯 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(11) 人氣()


留言列表 (11)

發表留言
  • 低調
  • d2卡鉗個人大推,夠利也容易控制
  • 甜甜
  • 請問:時速表是自發光嗎?謝謝:)
  • 是的.想買此車可賣唷~僅開2千多km

    小柯 於 2015/08/13 23:51 回覆

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