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經由被好友強姦硬是要我幫他的SURF改電子風扇.一週後他開心地跑來告知

*動力提升約20% 

*一筒油多跑了80km

*離合器風扇改成電子式爬坡有力多了   

於是稱之為 一代目

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小弟我的公務車也是SURF聽他這麼說.再忙也要抽時間改

於是利用下班時間.研究看看自製的二代目.由於是研究所以用舊料

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這樣的工法完整性更佳了

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有龜毛到....插頭都要直接對應.嘿嘿~

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水溫Sensor不剪水管擷取最準確的水溫.

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水溫可自行設定70~100度.風扇開啟

線路走的整齊美觀.收線皆用蛇腹管包覆

水箱散熱鰭片與風扇集氣罩僅1.5cm空隙.屆時再用冷氣泡棉填縫

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水溫到兩顆風扇同時運轉.開冷氣時也是兩顆同時運轉.

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這風扇控制器還一項功能"電壓顯示" 

水溫實車測試

冬天-室外溫度11度.怠速水溫不會上不來了.

夏天-水溫掌控更是OK.冷氣更冷

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搞了兩個晚上.終於完成.迫不及待的試車~~~~

油門一踩下去輕鬆上80km起步變快了.

挖草~早該改電子式風扇了

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宏儒汽車

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