DSC02956.jpg

離合器風扇改電子式風扇.相關文章網路百百款.但各有施工做法

裝個Blue bird的高低速風扇.再剪水管裝上三通去截取水溫.這是最常見的

DSC02957.jpg

上敘改裝方試.小柯我並不這樣做.每位師傅都有他的專業.

施工前拍一張.再見了重拖的風扇~

福利卡.瑞獅這些車.冷氣的高壓設計都偏高些.導致夏天高壓過高.冷氣不冷

有做冷氣維修的車廠都知道.所以很多會另外在散熱排前再加一顆風扇

DSC02796.jpg

斯貝基兒就聰明了.原廠設計就在散熱排前安裝兩顆風扇.

但~~~~它也還是沒把離合器風扇改掉.小弟認為是敗筆

DSC02960.jpg

以前大家都說宏儒是改裝廠.連當地警察都醬認為.但這幾年已努力轉型

小柯不喜歡改裝廠這名稱.牆上掛著琳瑯滿目的改裝零件.一般消費者不太願意上門.

不願上門就影響業績嚕~

DSC02963.jpg

開始說說小柯是怎麼做的吧~以風扇控制器去驅動.

可控制水溫70~100度.自行設定.另有電壓顯示

DSC02958.jpg

原廠的水溫感知器.

DSC02964.jpg

將風扇制器的水溫sensor裝在這.與原廠同位置.

DSC02987.jpg

(商業機密.不想被抄襲所以將重要部位塗掉)

裝水三通有滲水的風險且不美觀.重點是.....截取到的溫度會有誤差

DSC02988.jpg

對應專用插頭.配線完整不裸露.小柯配的線組皆用蛇覆管包覆(與原廠相同)

不會因線路摩擦而阿屎走火

DSC02967.jpg

風扇選用高速風扇兩線.散熱效果一定好.水箱拆下合上.

DSC02993.jpg

這是一般仿間在用的洞洞板.

優點-固定零件快速.

缺點-材質太軟且不美觀.一整個LO掉

DSC02983.jpg

風扇與水箱裝上車.

DSC02990.jpg

劃上螺絲確認線.確保每顆螺絲鎖好回到定位.

DSC02982.jpg

電瓶樁頭上不會有多餘的線.有....也是車主38安裝拉哩喇雜的

DSC02989.jpg

手指的是風扇繼電器.一顆水溫.一顆冷氣.一樣盡可能不露線

這樣加接繼電器會不會耗電.漏電.走火.....等問題.拜託別問這呆呆問題喔~

DSC02981.jpg

專業不是嘴上說說.做出漂亮完整的作品.讓愛車去告知車主.車主認同那才叫專業

這樣的配線不敢說最完整.但絕對是小柯竭盡心力去將他做到最好的.

DSC02978.jpg

打版.就裝這裡.

DSC02980.jpg

 

DSC02991.jpg

這顯示器不建議裝在方向盤前方或容易直視的地方.

那藍色LED燈會影響駕駛眼睛.非常不蘇福喔!!!

DSC02992.jpg

是阿~~~幾年前車主剛入手就叫我改電子式至今.終於....改好了~

感謝展榕葛葛多年來對小店的支持.前兩週車一丟落下一聲:隨便你要弄多久都沒關係

年節將近.再忙也要幫您做好.

arrow
arrow
    全站熱搜

    小柯 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()