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2011年MK2.5例行性大保養.除了油品外.柴油濾心.正時皮帶.節溫器

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機油濾心特工-扭力25nm

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柴油濾心特工.

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手上拿的這就是濾心的外蓋(塑鋼製)為避免受損需用特工

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更換完成"切記空氣排放".否則車輛會發不動喔

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PS變速箱濾心

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雙開模式

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正時皮帶更換(引擎運轉是有其方向性的.安裝皮帶時須注意)

特工固定凸輪軸皮帶盤

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看似簡單.內部有惰輪X2.油封X2. 

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是真的很簡單.難的是細節.切記!!! 一次性螺絲.請勿省小錢唷~

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凸輪軸油封

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時規油封(正廠件附上特工以便安裝)

看到這~您會想說都做得那麼細了.怎麼超級貴的水幫浦沒換?

A: 此車12萬km沒那麼容易損壞(製造廠用料問題).先省著

容易壞的是"節溫器"

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俗稱的水龜.很大一顆.

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樁柱拆下

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這樣較好拆下

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六條水管加一顆水溫sensor.整顆塑鋼件水龜躲在裡面

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小弟的施工.每條水管.每顆螺絲.裝回都再次確認畫上確認線(重要螺絲上扭力磅數)

以上所使用零件僅機油濾心(飛鹿).機油(英國COMMA).變速箱油(TOTAL)

其餘零件全部使用正廠零件

PO文不是教學.更不是炫技.是紀錄(車主不在現場也能清楚施工過程)

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車主追加四條倍耐力P7.再追加了.......待續

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駛入港....駛入港~~~

 

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