小柯常說保養不等於換機油.仔細的檢查更重要.這車第一次來店
車友小周媽媽的車.2012年I10行駛里程14.3萬Km.
因為行駛中水箱爆了 引擎缺水.高溫熄火壞在小店附近
於是...先與車主溝通更換損壞的零件.換完後需再測試引擎是否受損
經研判很不幸的.引擎傷到了~
與車主報價.開始拆~14萬km未曾更換的正時皮帶
龜裂了!!!
上半部汽缸蓋受損.下半部尚可~
火星塞也是定期保養每2萬km需更換的零件.(白金 銥合金列外)
這要汽缸頭必須做平面研磨.與汽門磨光
平面變形
車銷了15條
材料準備.用料絕不含糊.
有比對才知道 小柯做的不是單單只是修復
組裝過程 注重細節.重要螺絲扭力鎖緊.確認線畫上
在維修的過程中發現.塑鋼材質的節溫器下座與入水口都脆化
以上這些.都屬追加.
這款車風扇需到達101度才開啟.於是加裝了一組風扇控制器
讓水溫保持在95度內.原廠沒溫度錶.有了它更能掌控水溫
再來就是引擎室清潔
這樣比對再特寫~更是明白小柯對車的要求
完工經測試~OK.交車^^
大姊這煞車要注意唷~
宏儒汽車感謝您的信任委修^^
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