2011年MK2.5例行性大保養.除了油品外.柴油濾心.正時皮帶.節溫器
機油濾心特工-扭力25nm
柴油濾心特工.
手上拿的這就是濾心的外蓋(塑鋼製)為避免受損需用特工
更換完成"切記空氣排放".否則車輛會發不動喔
PS變速箱濾心
雙開模式
正時皮帶更換(引擎運轉是有其方向性的.安裝皮帶時須注意)
特工固定凸輪軸皮帶盤
看似簡單.內部有惰輪X2.油封X2.
是真的很簡單.難的是細節.切記!!! 一次性螺絲.請勿省小錢唷~
凸輪軸油封
時規油封(正廠件附上特工以便安裝)
看到這~您會想說都做得那麼細了.怎麼超級貴的水幫浦沒換?
A: 此車12萬km沒那麼容易損壞(製造廠用料問題).先省著
容易壞的是"節溫器"
俗稱的水龜.很大一顆.
樁柱拆下
這樣較好拆下
六條水管加一顆水溫sensor.整顆塑鋼件水龜躲在裡面
小弟的施工.每條水管.每顆螺絲.裝回都再次確認畫上確認線(重要螺絲上扭力磅數)
以上所使用零件僅機油濾心(飛鹿).機油(英國COMMA).變速箱油(TOTAL)
其餘零件全部使用正廠零件
PO文不是教學.更不是炫技.是紀錄(車主不在現場也能清楚施工過程)
車主追加四條倍耐力P7.再追加了.......待續
駛入港....駛入港~~~
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