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小柯常說保養不等於換機油.仔細的檢查更重要.這車第一次來店

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車友小周媽媽的車.2012年I10行駛里程14.3萬Km.

因為行駛中水箱爆了 引擎缺水.高溫熄火壞在小店附近

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於是...先與車主溝通更換損壞的零件.換完後需再測試引擎是否受損

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經研判很不幸的.引擎傷到了~

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與車主報價.開始拆~14萬km未曾更換的正時皮帶

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龜裂了!!!

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上半部汽缸蓋受損.下半部尚可~

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火星塞也是定期保養每2萬km需更換的零件.(白金 銥合金列外)

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這要汽缸頭必須做平面研磨.與汽門磨光

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平面變形

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車銷了15條

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材料準備.用料絕不含糊.

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有比對才知道 小柯做的不是單單只是修復

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組裝過程 注重細節.重要螺絲扭力鎖緊.確認線畫上

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在維修的過程中發現.塑鋼材質的節溫器下座與入水口都脆化

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以上這些.都屬追加.

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這款車風扇需到達101度才開啟.於是加裝了一組風扇控制器

讓水溫保持在95度內.原廠沒溫度錶.有了它更能掌控水溫

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再來就是引擎室清潔

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這樣比對再特寫~更是明白小柯對車的要求

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完工經測試~OK.交車^^

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大姊這煞車要注意唷~

宏儒汽車感謝您的信任委修^^

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