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 大四活塞+303浮動式打孔劃線碟盤.

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 D2再一發.已先來過一趟讓小弟了解車主的要求.施工當天來的是一對讓人感覺非常恩愛的夫妻.在完工時很尊重嫂子的感受.深怕太硬太軟讓乘坐的人不舒適或暈車.

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是的再一發.年節將近.感覺每天都在換避震器

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這是去年的日本改裝車雜誌.挑選幾款改裝避震器品牌的評比.

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HARDRACE強化三腳架.

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是的新車就直接升級.神車是吧...很多人不看好ALTIS.底盤差.操控差.配備差.動力差.撞擊測試差.被閒到無處好.小弟實際試駕後不這麼認為喔.

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歐系車也可以喔.車友網路爬文來店指名D2避震器

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1996年mazda 323.車主反應煞車失靈.拖吊車拖來小店. 感謝車主長期 發摟 小弟部落格.終於有機會給小弟表現一下.

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八活塞煞車分幫+330雙片式碟盤

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新車交車立馬報到.車主表示:加速要夠猛.過彎油門要能一直補

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2手車入替.先降低再說.小張上一台車也是裝D2避震器.由於對D2評價不錯繼續使用同一品牌.另加裝了HARDRACE後仰角.頃角調整器.

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HARDRACE底盤強化部品+SUMMIT結構拉桿.上圖為前下兩點式拉桿$2000與強化三腳架$5500/組.  

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"天月德"少東表示:上下班跑山路都滑著去.掰腳

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有好一鎮子沒裝TEIN嚕~~~ 

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03年SG.五門車看起來就有那味道.改了避震器後整個感覺都不一樣了.

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週六11點營業.陳大哥已在店門等候施工.還帶著等路...真是太客氣了^^

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D2 D2 D2還是D2裝太多不再敘述嚕~~~~

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施工前後照.這位車友上一台車Premacy也是裝D2.如今購買新車依舊選擇D2

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姑娘進廠反應:別人說輪胎有問題我就換了還是一樣抖.來店直說換前後避震器.三腳架.方向機接頭.安捏....看來有高人查修過.^^

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右後分幫咬住.煞車來令受不了高溫都退化嚕

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