又是忙碌的一天.車友們來店施工後陸續再來升級各項改裝部品.都是些外縣市的車友.真的很感謝你們這樣認同小店.小弟很開心樂於工作.更開心能結交到許多好友.
正OZ鋁圈.那紅色過目難忘.
林大哥的車小弟分了兩次把他車上的線路整了一番.拆多少東西? ""一大箱""
這次來弄底盤
1.6落170P改了多年.上一手施工沒將動力全開.讓小弟試試
這次來店開心的說.上次換那全新日規手排真的好有力.做夢也在笑.(有誇張到)哈哈!!
下次的施工才是重點.HKS的電腦會將封印完全開啟的.屆時就知有沒有.....
其實玩車或修車小弟都希望車友能略懂些.這樣您我的溝通才能達共識.大哥這車底盤設定小弟將他用直接魚眼.因前面他改了防頃桿.強化三腳架及各樣拉桿.若後面沒跟到車會不協調.相信山路表現會更優.這樣的改裝設定或許有些人認為會很硬.但~~~經試車後大哥相當滿意唷^^
對~~~您沒看錯.就是把TEIN拆下來換D2
這是比SS-FT還高一級的版本.雖為日本製但....多年的操駕總會衰退的
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運動員-周同學的車.來店保養全車檢修.保養+水箱.電瓶.煞車油更換.
一樣D2避震器上車
使用的是軸承上座型
小常識:車輛放下時為何一高一低.不是店家沒裝好.而是地板沒有水平.就算是地磚也為必水平.
彈簧是負責支撐車身重量.然而減震筒故名思意.調整高低不是在HILO KI調整.這樣會過於壓縮彈簧.在遇坑洞回彈力會增加易導致彈跳.它...有一定的壓縮空間.高度需在筒身做調整建議使用量具為游標卡尺.
宏儒汽車感謝您的來店施工^^