當引擎整理好後就上車.
機油冷卻器也一並上車.
MAZDA323在日本叫FAMILIA.小弟的武功密集
將原廠電腦拆下上日規電腦+跳線
別看它髒髒.普隆共的.原廠可是有7800rpm唷!!
130p馬力才能完全釋放.
再來是冷氣保養.在施工前發現變型的冷氣高壓管.原來是....車有小碰到過.
洗出來的冷凍油僅70cc.標準量是150cc嚴重不足唷~~~
還發現了這個.呵呵~~~順便告訴各位車友.小柯我在施工車輛時絕不抽煙.不閒聊.
曾碰過說沒關係.我也堅持.小弟認為這是態度問題.
日規ND方向盤頗正點的.我去日本時就發現嚕~~~乾...日本廠配ND.台灣廠配普隆共.
今日交車了.^^ 鄉原先生上車油門一踩. "咦/"油門踩一點點動力就來.好快.上坡一下就80km了.心想有沒醬誇張.沒猜錯日本人那個 "咦/" 等於台灣人的"哇!!"
宏儒汽車感謝您的來店施工^^
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