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車主表示冷氣不冷.跑原廠都是灌個冷媒了事.經由網路找到小店

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這是施作維修保養前後的數據比對.其實很多車主都會覺得你就弄好就好

跟我說這甚麼數據.我又不懂.其實了解並不難.最簡單的溫度應該懂.

進廠時出風口溫度12.8度.保養修復後4.6度

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好啦~懶得看維修經過的就按上一頁吧.故事有點長不勉強^^

室外溫32度.低壓20<<<這數據就不對

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一般常遇到低壓低都是冷媒不足或膨脹閥阻塞.於是先換膨脹閥.

灌入壓力測漏.壓力測漏有些許洩漏但錶壓掉半格就定住沒再下降

這~就先不理他.後面再觀察

先進行清洗系統保養冷凍油更換

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負壓測漏

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錶壓沒上升.

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抽真空.冷凍油充填.冷媒定量充填

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更換後錶壓與出風口溫度還是差不多

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測試時發現中間出風口12.4度.兩側出風口19.5度.後面7.6度

草~~~Savrin恆溫空調.那時有區域恆溫.見鬼了

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再檢查其他.有經驗的師傅這就大概有底.

空調系統套暖氣或是控制內外循環伺服馬達.風箱泡棉.空調隔板泡棉

以上都有可能.始終避免不了就是得拆才能得到答案

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一動手就發現蒸發器有洩漏

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泡棉吸附冷凍油剝落

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詳細就不再多解說

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拆風箱蒸發器更換.工資$3800元

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技術的差異性在哪?車主明白

冷氣的維修有時要報價真的很難.沒有查沒有拆很難估價

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經由網路來店後閒聊原來是大兒子學校的老師啊!有沒有拿麼巧~

宏儒汽車感謝周老師的來店維修^^

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