車主表示冷氣不冷.跑原廠都是灌個冷媒了事.經由網路找到小店
這是施作維修保養前後的數據比對.其實很多車主都會覺得你就弄好就好
跟我說這甚麼數據.我又不懂.其實了解並不難.最簡單的溫度應該懂.
進廠時出風口溫度12.8度.保養修復後4.6度
好啦~懶得看維修經過的就按上一頁吧.故事有點長不勉強^^
室外溫32度.低壓20<<<這數據就不對
一般常遇到低壓低都是冷媒不足或膨脹閥阻塞.於是先換膨脹閥.
灌入壓力測漏.壓力測漏有些許洩漏但錶壓掉半格就定住沒再下降
這~就先不理他.後面再觀察
先進行清洗系統保養冷凍油更換
負壓測漏
錶壓沒上升.
抽真空.冷凍油充填.冷媒定量充填
更換後錶壓與出風口溫度還是差不多
測試時發現中間出風口12.4度.兩側出風口19.5度.後面7.6度
草~~~Savrin恆溫空調.那時有區域恆溫.見鬼了
再檢查其他.有經驗的師傅這就大概有底.
空調系統套暖氣或是控制內外循環伺服馬達.風箱泡棉.空調隔板泡棉
以上都有可能.始終避免不了就是得拆才能得到答案
一動手就發現蒸發器有洩漏
泡棉吸附冷凍油剝落
詳細就不再多解說
拆風箱蒸發器更換.工資$3800元
技術的差異性在哪?車主明白
冷氣的維修有時要報價真的很難.沒有查沒有拆很難估價
經由網路來店後閒聊原來是大兒子學校的老師啊!有沒有拿麼巧~
宏儒汽車感謝周老師的來店維修^^
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