車主宥瑩姊發現動力輸出異常.行駛時加速無力
離合器片磨損所導致.這次進廠做離合器組與正時皮帶更換
蠻冷門的車種I10手排.零件都要訂.有些還欠料
因為小柯盡可能用原廠零件
嚴重打滑的離合器組.大姊開了22萬Km.證明她操駕手排車
相當熟淑.
正廠零件是法國VALEO代工的(拆下舊品有Logo)
正時皮帶 水幫浦 油封更換
水幫浦安裝後壓力測試
雖然是正廠零件但小心不蝕本.多一個測試 多一份安心
好了.以上都是基本功沒什好說的~
來聊聊這硬硬的頭路.哈母與傳動軸咬死.其中一支連特工都下不來
只好整支腳拆下 油壓床伺候
傳動軸防塵套破損.與內部潤滑油液化 甩的到處是油
(2010後至2018Toyota altis也很常見此問題.防套沒破卻甩油).
原廠要你換整支.其實不用
這支傳動軸咬的超緊.油壓床壓到320kg左右 紅線stop
這時褲底已一包.硬著頭皮施壓下去
突然清澈響聲 碰一聲(超級恐怖的聲音) 下次一定要帶安全帽 護檔
必須將內部液化的油更新.單純換個束帶是不對的
因內部油酯變質 滾珠無法獲得充分的潤滑會受損的
兩支傳動軸.更換破損的其中一個防塵套.其他換油
行駛時有轟隆隆聲響.經試車為前輪軸軸承損壞 進行更換.
以上施工需要專用的工具 束帶 專用油
宏儒汽車感謝大姊這幾年來的支持^^
全站熱搜