進氣歧管 歧管座 TGV可變系統 節氣門 EGR 進氣道
Subaru Forester FA20渦輪引擎.
資料翻一翻開始施工
大致上與EJ差不多.不難拆
很髒的節氣門
進氣可變系統
螺絲依序放好
大反差的對比.看了就舒服.
利用電磁馬達開啟TGV進氣可變系統
在下方還有這項設計.滿特殊的導風翼板
清洗前後比對
圖中那顆就是EGR
超級髒.清洗過油耗與動力都會明顯效果
EGR導管
電子節氣門清洗診斷儀器
進氣道清潔
進氣系統積碳清洗就這些.這種工作一般車廠根本不想承接
因為費工耗時.相等的時間可以多倒幾台機油.獲利更高
但小柯清楚的告訴您這...必須列入定期保養項目之一的.
最後依續裝回.扭力確認
宏儒汽車感謝黑哥多年來的支持^^
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